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Achtern |
hinten |
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Ankerklüse |
Loch an Deck wo der Anker durchgeht |
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Anti-Fouling |
spezielle Farbe für das Unterwasserschiff |
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Außenbords |
die außen Seite vom Schiff und das was unter Wasser ist |
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Back |
Das Deck auf dem Vorschiff |
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BB |
Back Bord (Links) |
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Belegen |
umgangssprachlich – Leine fest machen |
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Bilge |
befindet sich unter den Flur platten des Maschinenraums für Leckwasser etc. |
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Blackout |
Stromausfall |
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Block |
Umlenkrolle für Drähte oder Seile |
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Brücke |
Ruderhaus/Steuerhaus |
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Bugstrahler |
Ein Propeller vorne im Schiffsrumpf um leichter zu manövrieren |
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Bunkern |
tanken |
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David |
kleiner Kran fürs Rettungsboot |
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Deck |
Ist entweder eine Etage oder der boden wo man drauf läuft |
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Fender |
zwischen Schiff und Kaimauer (soll das Schiff schützen) |
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Fieren |
Leine ablassen (mehr lose) |
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Flagge |
Fahne |
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Feudel |
Aufnehmer |
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Gaffel |
kleiner Flaggenstock der fast Waagerecht am hintern Mast nach hinten ragt |
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Gangway |
Laufsteg, um an Land zu gelangen |
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Gasöl |
Diesel |
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Getreideschotten |
Absperrung in der Luke (für zwei Ladungen) |
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Greeting |
Holzlaufsteg damit man keine nassen Füße bekommt |
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Heck |
Das Deck hinten |
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Hieven |
Leine einholen |
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Hospital |
Krankenzimmer an Bord |
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Jakobsleiter |
Strickleiter |
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Kai |
Anlegestelle |
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Kajüte |
Umgangssprachlich Kammer der Raum wo man drin Schlaft |
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Kantine |
Das was man an Bord kauft( Zigaretten, Bier etc.) |
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Kettenkasten |
Eine Kiste wo die Ankerkette drin aufbewahrt wird |
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Kettenklüse |
eine art Rohr unter der Winsch zum Kettenkasten hin |
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Klampe |
kleiner Poller |
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Klüse |
Eine Öffnung für Leinen im Schanzkleid |
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Knebel |
Eine Schraube womit man eine Tür zusätzlich befestigt |
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Koje |
Bett |
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Kombüse |
Küche |
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König |
große Laufrolle für Leinen |
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Luke |
Laderaum |
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Lukenkimming |
Eine Laufschiene für die Lukendeckel |
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Lukensüll |
1 bis 2m hohe Kannte vom Deck bis zur Lukenkimming |
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Mannloch |
eine Art Gullydeckel um in einen Tank zu gehen, nur so groß, das ein man hinein passt, daher der Name |
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Mennige |
Rostschutzfarbe, Grundierung |
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Messe |
Der Raum wo man isst oder sich in der Freizeit aufhält |
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MKR |
Maschinenkontrollraum |
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Nock |
je links und rechts von der Brücke |
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Peildeck |
Das Deck über der Brücke |
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Poller |
zwei Eisenklötze um eine Leine zu belegen |
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Proviantraum |
Vorratsraum |
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Reede |
Ein Schiff liegt auf reede, vor Anker und wartet |
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Reling |
Ein Geländer rund ums Schiff |
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Scepsel |
Mittelstück am Spillkopf |
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Scheckel |
Längeneinheit für Ankerketten (21 m) |
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Schanddeckel |
Die oberste Kante vom Schanzkleid |
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Schanzkleid |
Ein geschlossenes Geländer rund ums Schiff |
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Schott |
Tür, Wand |
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Schwabber |
Wischmob |
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Schwan |
Dient als überlauf und Entlüftung der Tanks |
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Seperator |
reinigt Öl, wie eine Zentrifuge |
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Spant |
Querverstrebung |
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Spillkopf |
Ist an einer Winde um die Leinen zu hieven (eine art großes rad an der Seite) |
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Spleißen |
zwei Leinen in einander verflechten |
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STB |
Steuerbord (Rechts) |
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Stellage |
ein Brett mit zwei Tampen um außenbords zu Malen |
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Steven |
Spitze des Schiffes |
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Store |
Abstellkammer |
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Tampen |
Seil |
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Tankdecke |
Der Boden vom Laderaum |
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Vorreiber |
Ein Stück Eisen was sich zwischen Tür und Türrahmen verkeilt |
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Winde |
Ein elektrisch, Hydraulisch, Mechanisches System um Leine und Anker einzuholen |
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Winsch |
Winde |
